고마쯔 최첨단 전동지게차 아리온플러스는 작업현장조건에 적합한 다양한 성능특성의 설정이 가능하며 오더메이드 감각으로 조작됩니다. AC(교류)모터와 PSVS(전자비례변)가 현장의 요구조건에 맞추어 지원하므로 보다 높은 단계의 오퍼레이터 기능을 이끌어 냅니다.


 
항       목 단위 기호 FB10 EX(L)-11 FB14 EX(L)-11 FB15 EX(L)-11 FB18 EX(L)-11




최대하중 kg - 1,000 1,350 1,500 1,750
기준하중중심 mm - 500 500 500 500
최대양고 mm h1 3,000 3,000 3,000 3,000
프리리프트(마스트전고) mm h2 135 140 140 140
프리리프트(차량전고) mm - 385 390 390 390
마스트경사각   C/D 6/12 6/12 6/12 6/12
포크 상승속도 무부하 mm/s - 600 600 600 600
부하 mm/s - 360 350 340 340
주행속도 무부하 km/h - 17.0(14.5) 17.0(14.5) 17.0(14.5) 17.0(14.5)
부하 km/h - 14.5 14.5 14.5 14.5
최소선회반경 mm Wa 1,775 1,775 1,775 1,805
실용직각통로폭 mm - 3,475 3,480 3,485 3,515


전장 mm L1 2,775 2,930 2,930 2,965
전륜중심에서 포크전면까지 mm - 400 405 405 405
포크길이 mm L2 770 920 920 920
포크 벌림폭 mm B4 970 970 970 970
전폭 mm B1 1,070 1,070 1,115 1,115
전고 마스트하강시 mm - 1,970 1,970 1,970 1,970
헤드가드상면 mm h3 2,095(1,1995) 2,095(1,995) 2095(1,995) 2095(1,995)
마스트상승시 mm - 3,995 3,995 3,995 3,995
백레스트높이 mm - 920 920 920 920
최저지상고 마스트 mm - 90 90 90 90
축거(휠베이스) mm L3 1,250 1,250 1,250 1,250
윤거(트리드) 전륜 mm B2 890 890 920 920
후륜 mm B3 890 890 890 890
중량 차량중량(밧데리장착) kg - 2,000 2,715 2,905 3,080
타이어치수 전륜타이어 - - 6.00-9-10PR 21x8-9-10PR
후륜타이어 - - 5.00-8-8PR 5.00-8-8PR 5.00-8-10PR
밧데리 전압 V - 48 48 48 48
용량 표준 Ah/5HR - 330 330 400 400
옵션 Ah/5HR - 545 545 545 545
컨트롤러 주행제어 - - MOS-FET인버터식
유압제어 - - MOS-FET초파식
스티어링제어 - - T/R 초파식
모터 모터출력 주행 kW - 7.3 7.3 7.3 7.3
작업 kW - 9.0 9.0 9.0 9.0
PS kW - 0.4 0.4 0.4 0.4
기타 충전기형식 - - 내장형
입력전압 V - 190-220
입력전류 A - 19/16
(50/60Hz)
19/16
(50/60Hz)
19/16
(50/60Hz)
19/16
(50/60Hz)
최대입력전력 kVA - 6.6/5.6
(50/60Hz)
6.6/5.6
(50/60Hz)
6.6/5.6
(50/60Hz)
6.6/5.6
(50/60Hz)
스티어링형식 - - EPS
AC모터를 탑재한 아리온플러스는 가속, 주행성능에서 종래의 전동지게차를 훨씬 능가하며 엔진식지게차에 육박하는 성능을 확보하였습니다. 보다 높은 수준의 작업환경이 요구되는 현장에서 아리온플러스는 전동식지게차의 활동범위를 대폭 넓히고 있습니다.
보다 가볍게, 보다 부드럽게, 보다 확실한 조작을 실현하기 위해 PSVS(전자비례변)를 표준탑재하여 기동셔크, 정지쇼크를 대폭 저감 시킴으로서 운반물의 낙하위험이 대폭 감소하였습니다.
가속스피드, 주행속도를 작업에 맞추어 8단계로 설정 할 수 있습니다. 엔직식지게차에 필적하는 파워를 요구하는 현장에는 모드8을, 창고내에서의 작업은 모드6의 선택을, AC(교류)모터가 주행파워의 영역을 대폭 넓혔습니다.
폭넓은 설정법위는 숙련오퍼레이터에서 초보자까지 적합한 성능특성의 선택을 가능하게 합니다. 또 다른 전동식지게차에서 바꾸어 타도 같은 느낌으로 조작할 수 있어 운반물과 현장에 적합한 설정이 가능합니다.
폭넓은 설정법위는 숙련오퍼레이터에서 초보자까지 적합한 성능특성의 선택을 가능하게 합니다. 또 다른 전동식지게차에서 바꾸어 타도 같은 느낌으로 조작할 수 있어 운반물과 현장에 적합한 설정이 가능합니다.
8단계의 리프트스피드조정이 가능하며 작업과 랙의 높이에 맞추어 최적의 스피드를 얻을 수 있습니다.
운반물에 따라 8단계의 틸트스피드조정이 가능합니다. 중량물과 떨어지기 쉬운 운반물도 안심하고 틸팅할 수 있습니다.
전기브레이크(회생제동)의 강약을 설정, 감속시 전기브레이크의 강약을 선택할 수 있습니다. 전기브레이크의 효과를 운반물과 작업현장에 갖추어 설정할 수 있습니다.
발진시 가속이 바뀝니다. 소프트에서 하드까지 3가지 형태의 설정이 가능하며 발진가속은 오퍼레이터의 감각에 맞춥니다. 모드 C를 선택하면 운반물에 대한 발진쇼크를 더욱 감소시킬 수 있습니다.
같은 엑셀레이터의 위치에서도 세가지 패턴의 선택이 가능하며 소프트스타트특성과 조합하여 아홉가지 패턴의 설정이 가능합니다.
엑셀레이터페달에서 발을 떼는 것만으로 전기브레이크가 걸리는 엑셀레이터중립 회생기능입니다. 전기브레이크의 강약조절도 가능합니다.